Honda anuncia o fim da comercialização do Civic Type R

O mítico Civic Type R, o mais icónico dos desportivos compactos e um dos modelos mais aclamados pelos fãs do mundo do motor, incorpora um motor VTEC TURBO de dois litros e quatro cilindros, que oferece uma potência máxima de 242 kW (329 CV) e 420 Nm de binário.

O Civic Type R ganhou grande destaque com a sua chegada ao Japão com a sexta geração do Civic em 1997. Desde então, foram lançadas mais cinco gerações e inúmeras edições especiais que atraíram um grande número de admiradores em todo o mundo, graças à sua longa tradição de oferecer um alto desempenho inspirado no espírito da competição.  

Demonstrando ainda mais as suas credenciais dinâmicas ao longo de quase três décadas, o Civic Type R posicionou-se como uma referência entre os automóveis compactos de tração dianteira, especialmente no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, estabelecendo recordes de volta em várias ocasiões. Também alcançou feitos semelhantes noutros circuitos, como Magny Cours (França), Spa-Francorchamps (Bélgica), Hungaroring (Hungria), Estoril (Portugal), Suzuka (Japão), Silverstone (Reino Unido) e Mount Panorama Bathurst (Austrália).

Este sucesso nas pistas também se repetiu no Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC) e na Taça Mundial de Carros de Turismo (WTCR), bem como noutras séries regionais, onde o Civic Type R foi uma escolha muito popular e conquistou títulos tanto de pilotos como de equipas. 

Hannah Swift, diretora de Estratégia Europeia e Produto da Honda Motor Europe, explica: «Dizemos adeus a um verdadeiro ícone da gama de automóveis Honda na Europa. O setor está a mudar e a nossa gama de modelos tem de evoluir de acordo com a regulamentação europeia. O Type R sempre foi a máxima expressão da paixão que sentimos na Honda pela experiência de condução e estamos ansiosos por celebrar o seu legado nas próximas semanas e meses».